FIA酝酿新规：若赛后抗议被认定为无效 车队将面临罚款

在红牛车队因加拿大大奖赛对拉塞尔提出抗议却最终被驳回后，FIA正在酝酿一项新规：未来若抗议被认定为无效，车队将面临罚款。这项计划由梅赛德斯领队沃尔夫公开披露，并引发了围绕F1抗议制度透明度与合理性的广泛讨论。

事件起源于红牛对拉塞尔在蒙特利尔比赛中的操作提出抗议，指控他在安全车期间违规超车并未保持与安全车之间的规定距离。尽管拉塞尔率先冲线，红牛的抗议让胜负悬而未决达六小时，直到FIA裁定红牛理由不成立，并没收其2000欧元押金。拉塞尔对此称抗议是浪费时间，而梅赛德斯代表甚至因此错过航班。

沃尔夫在奥地利大奖赛接受采访时指出，尽管提出抗议在规则上完全合理，但某些抗议内容已经脱离现实，更多像是一种策略干扰。他批评红牛所谓“违反体育道德”的指控毫无依据，并称这种行为导致所有人等待数小时，浪费资源且扰乱正常节奏。

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正因如此，他透露FIA主席苏拉耶姆正在推动修改抗议制度：若抗议内容被认定为无效，将引入罚款制度。沃尔夫强调，虽然没有人喜欢罚款，但在你赔钱的情况下，你会三思而后行，这将迫使车队在提出抗议前更为审慎，避免无谓搅局。

新规设想获得一些业内人士支持。前红牛体育总监惠特利表示，维持抗议权利非常重要，但也支持围绕其费用、门槛等展开讨论。”我喜欢目前围绕这个问题进行的透明对话，“他表示，“在F1这种级别上，抗议应被认真对待，但也应付出相应代价。”